c开头的火车是什么车

c开头的火车是什么车

    19日，也門胡塞武裝高級官員阿裏·胡塞表示，作為對美國宣布建立所謂護航聯盟的回應，胡塞武裝將會瞄準所有針對其采取行動國家的船隻。有英國學者批評，美國在紅海的“軍事化”是短期思維，充滿風險。

    也門胡塞武裝高級官員阿裏·胡塞19日在接受伊朗旗幟電視台采訪時說，哪個國家針對胡塞武裝，哪個國家的船隻就會成為該組織的攻擊目標。他批評以美國為首的海上聯軍“是對巴勒斯坦人民的又一次攻擊”，但“毫無價值”，因為美國在安理會否決有關加沙停火決議的舉動已經“讓美國失去了全世界的尊重”。

    中東國家對建立護航聯盟反應冷淡

    盡管美國國防部長奧斯汀稱建立所謂的護航聯盟是為了共同應對紅海南部和亞丁灣的安全挑戰，但相關中東國家響應寥寥。截至目前，隻有巴林參加了這一行動。倫敦國際事務智庫查塔姆研究所中東和北非項目主任瓦基爾說：“對於大多數阿拉伯國家來說，這是一個令它們極度不自在和尷尬的時刻，它們不想被視為支持以色列對加沙地帶的破壞或支持以色列的殘酷策略。”

    英專家：紅海“軍事化”不可持續

    英國出口和國際貿易研究所負責人馬爾科·福吉奧恩更是直接批評道，紅海的“軍事化”不可持續，充滿潛在風險。

    英國出口和國際貿易研究所負責人 馬爾科·福吉奧恩：我認為，從長遠來看，軍事化該地區不具備可持續性，也並非沒有重大風險。正如我所說，這是個狹窄擁擠的地方，派遣海軍隨行護航很有可能擦槍走火。

    聯合國官員：消費者或吞下苦果

    聯合國官員表示，如果危機持續下去，可能會導致商品價格上漲，這一苦果將由消費者買單。

    聯合國貿易和發展會議貿易物流負責人 霍夫曼：如果紅海的情況繼續下去，最終會影響到我們在商店裏購買的商品價格。